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      产品详情
      ZY-5锚杆拉力计
      产品用途: 锚杆拉力计(又称锚杆拉拔仪或钢筋拉拔仪)是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度,它广泛用于采煤、国防、交通运输等各种坑道作业,是一种简便科学测试工具。
      产品介绍:
      ZY-5锚杆拉力计
      一、   概述
      锚杆拉力计(又称锚杆拉拔仪或钢筋拉拔仪)是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度,它广泛用于采煤、国防、交通运输等各种坑道作业,是一种简便科学测试工具。手动油泵,是将手动机械能转换为液压能的一种小型液压泵站,在使用配套油缸及专用工具的情况下进行各种作业检测等。
      现有产品:数显式锚杆拉力计和指针式锚杆拉力计。
      二、锚杆拉力计的结构及特点
      锚杆拉力计分手动油泵,配套空心油缸两部分,并用高压橡胶管连接而成。手动泵体,内有高低压两路及相应的阀,故在轻负荷时,大量的低压油与少量的高压油同时进入油缸,使活塞迅速上升,重负荷时,低压油自动卸荷排回油管,以减轻压杆所需作用力,降低劳动强度。由于手动油泵和空心油缸是分离的,所以油缸在使用时,不论直立横卧式倒置均可。
      三、油泵的性能与规格
      压力
      高压
      MPa
      63
      低压
      2
      流量
      高压
      M1/次
      2.3
      低压
      12.5
      手摇力(约)
      N
      500
      重量
      Kg
      4.5
      外形尺寸(长宽高)
      mm
      630*175*170
      贮油量
      L
      0.7
      四、锚杆拉力计技术参数
      空心油缸
      1、额定拉力(T)
      5
      2、公称油压(MPa)
      60
      3、活塞行程(mm)
      自动50
      手动60
      4、中心孔内径(mm)
      16
      5、重量(Kg)
      自动4.5
      手动4
      五、装箱单
      1、液压缸 1 个
      2、手动泵木箱 1 台
      3、产品合格证 1 份
      4、使用说明书   1份
      5、高压油管 1 根
      6、数显压力表 1 只
      产品在规定使用条件下,一年内保修
      用于玻璃幕墙检测的是ZY-100锚杆拉力计,技术参数如上面所示,配件(另购)主要包括:M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的转换接头和100kN的拉杆
      六、表压力与拉力换算
      表压力(MPA) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
      型号:ZY-10(KN) 8.3 16.6 24.9 33.2 41.5 49.8 58.1 66.4 74.7 83 91.3 99.6
      约T(吨) 0.83 1.66 2.49 3.32 4.15 4.98 5.81 6.64 7.47 8.3 9.13 9.96
      上表为理论数据
      压力表每/(MPa)约1.66KN约1.66T(吨),精度为2级±2%
      七、使用和维护
      本产品使用的液压运动粘度20-28厘池。如YB-N32液压油或标46号液压油,严禁用酒精、水、甘油、麻油、刹车液、普通发动油等为工作液。
      使用前称装上压杆,旋紧手轮,旋开排气阀,然后揿动压杆,使液压油通过高压胶管轮入空心油缸内。使油缸上升10MM左右,然后旋松手轮,使油缸复位,反复数次,使缸内空气排完。
      检测:旋紧手轮揿动压杆,使油缸活塞伸出约10MM,其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆,也给退锚带来方便,安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定。揿动压杆时,力要均匀,使压力增加到所测锚杆的好大值,停止加压,记录数显峰值表所显示的数据,旋松手轮,使活塞杆复位及退锚,卸下锚具,检测完毕(手动退锚用脚将活塞杆压下,自动退锚可自动复位)。
      在使油缸活塞复位前,必须先旋松手轮,然后用脚 将活塞压下,(手动退锚)自动退锚旋松后即可自动复位。
      如发现贮油管内液压油不足时,可旋松后座脚,注入液压油三分之二左右,让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时,应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装,难免引起密封圈磨损渗油现象,只需更换备用密封圈即可排除渗油现象,已确保正常使用。
      八、注意事项
      拉力计严禁超负荷使用,数显峰值表禁止超出量程。
      应保持系统清洁,连接拉油管前应将接头处灰尘擦净,油缸测试完毕应复位。
      油缸工作时底部应摆平放稳,与所测锚杆成直线,不得超行程工作。
      高压胶管每年应作一次耐压试验,以防老化发生意外
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